
Lockheed Martin har oppnådd en historisk milepæl ved å la en F-22 Raptor-pilot styre en drone i flukt via et integrert grensesnitt i cockpit.
Testen fant sted på Nellis Air Force Base og brukte et forenklet system kalt “pilot vehicle interface”, som lar piloten sende misjonsdirektiver til ubemannede luftfartøyer på en intuitiv måte. Denne gjennombruddet styrker selskapets fremskritt innen operasjoner som kombinerer menneskelige og autonome kapasiteter på slagmarken.
Ifølge selskapet er eksperimentet en del av en bredere innsats for å integrere AI-drevne droner i flåtene med F-22 og F-35. Strategien har som mål å øke piloters situasjonsforståelse, forbedre overlevelsesevnen til flyene og styrke konseptet med “systemfamilier” som støttes av det amerikanske luftforsvaret. Skunk Works, Lockheed Martins avanserte divisjon, beskriver grensesnittet som fleksibelt og kompatibelt med både nåværende og fremtidige plattformer.
Testen markerer slutten på år med utvikling og simuleringer dedikert til samarbeid mellom femte-generasjonsjagerfly og autonome droner. Ifølge Lockheed Martin viser denne fremgangen hvordan piloter vil kunne utøve direkte kontroll over ubemannede systemer under virkelige oppdrag, og muliggjøre distribuerte og samarbeidsbaserte luftoperasjoner. Selskapet vil fortsette å vurdere nye applikasjoner for å støtte det amerikanske luftforsvarets langsiktige planer.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @LockheedMartin | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
Another breakthrough by Skunk Works®. 🦨
Our technology enabled an F-22 pilot to control an uncrewed system in flight, advancing integrated teaming. pic.twitter.com/x82rmeCNGb
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) November 19, 2025
